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Service Mesh是一种技术吗

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简介本篇内容介绍了“Service Mesh是一种技术吗”的有关知识,在实际案例的操作过程中,不少人都会遇到这样的困境,接下来就让小编带领大家学习一下如何处理这些情况吧!希望大家仔细

本篇内容介绍了“Service Mesh是一种技术吗”的有关知识,在实际案例的操作过程中,不少人都会遇到这样的困境,接下来就让小编带领大家学习一下如何处理这些情况吧!希望大家仔细阅读,能够学有所成!

Service Mesh从何而来?

在过去几个月里,Service Mesh是行业内毋庸置疑的焦点。关于Service Mesh、关于软件架构未来的文章观点,围绕着不同的技术供应商而高度分化,不过有一点共通的事,对于如何在企业中使用API的快速转换,以及这对于我们流量的拓扑意味着什么。

服务API主要是作为将组织外部开发人员与内部系统连接起来的边缘接口,以及将这些内部系统(微服务)绑定到功能整体的“粘合剂”存在的。因此,面向微服务体系结构不可避免会出现数据中心内部通信增加的情况。tongguo的不可避免的结果之一是数据中心内的 内部通信将增加。Service Mesh作为一种潜在的解决方案出现了,它通过提供一个不同的框架来部署现有技术,从而解决了东西部流量增加带来的挑战。

Service Mesh是一种模式,而非技术

正如微服务是一种模式而不是一种特定的技术一样,Service Mesh也是一种模式。区分这两者听起来比实际要复杂得多。如果我们从面向对象编程(OOP)的角度来考虑这个问题,一个模式描述的是接口,而不是实现。

在微服务的背景下,Service Mesh部署模式能够通过sidecar代理,更好地管理东西流量。当我们拆分系统并使用微服务构建新产品时,我们流量的拓扑结构也正在从外部为主转向内部流量的持续增长。数据中心里的东西通流量增长,缘于我们用网络调用替换过去的函数调用,这意味着我们的微服务必须通过网络来相互通信。但我们都知道,网络有可能是不可靠的。

通过使用不同的部署模式,Service Mesh希望解决东西流量增加带来的挑战。虽然对于传统的南北流量来说,100ms的中间件处理延迟虽然并不理想,但也不是不能接受,不过在东西流量的微服务架构体系中,这样的延迟就不能容忍了。原因是服务之间从东到西的流量增加会增加延迟,当跨不同服务的API请求链被执行和返回时,可能会导致700ms的延迟。

为了减少这种延迟,引入了与微服务进程一起运行的sidecar代理,以删除网络中的额外跳转。Sidecar代理,对应于我们请求执行路径上的数据平面,也提供了更好的弹性,因为我们不再有单点故障。值得注意的是,sidecar代理承担了为我们的微服务的每个实例都有一个代理实例的成本,这需要一个很小的占用空间,以最小化资源损耗。

从功能的角度来看,API管理产品已经提供了多年来所提供的Service Mesh。诸如可观察性,网络错误处理,健康检查等功能是API管理的标志。这些功能本身并不构成任何新颖的功能,但作为一种模式,Service Mesh引入了在我们的体系结构中部署这些功能的新方法。

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